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 TREATIES (780-785) (Chap. XIII, art. 33 RR) mesure du possible, aux stations d'a6ronef desirant entrer en communication avec des stations du service mobile maritime. Ces frequences sont les suivantes: 4 182; 6 273; 8 364; 12 546; 16 728 et 22 245 kc/s. 780 (2) La frequence 8 364 kc/s est utilisee par les embarca- tions, radeaux et autres engins de sauvetage, s'ils sont 6quipes pour emettre sur les frequences comprises entre 4 000 et 23 000 kc/s et s'ils desirent etablir avec les stations du service mobile maritime des communications relatives aux recherches et aux operations de sauvetage (voir le numero 600). 2. Frequences de travail des stations mobiles. a) Gen'ralit6s. 781 § 29. (1) Les frequences de travail des stations des navires a passagers sont espacees de. facon a former des voies dis- tinctes. Dans la bande des 4000 kc/s, les deux voies les plus proches de la bande d'appel sont larges de 5 kc/s et les autres voies sont larges de 2,5 kc/s. Ainsi que l'indique l'ap- pendice 10, les frequences extremes qui peuvent 8tre assi- gnees sont 4 135 kc/s et 4 175 kc/s. 782 (2) Dans la bande des 4000 kc/s, les frequences de travail des stations des navires de charge sont espac6es de 0,5 kc/s. De plus, ainsi que l'indique l'appendice 10, les frequences extremes qui peuvent etre assignees sont 4 188 kc/s et 4 236,5 kc/s. 783 (3) Les frequences de travail assignees a chaque station de navire dans les bandes des 6 000, 8 000, 12 000 et 16 000 kc/s sont en relation harmonique avec celles qui lui sont as- signees dans la bande des 4000 kc/s. 784 (4) Dans la bande des 22 000 kc/s, dont les fr6quen- ces ne sont pas en relation harmonique avec celles des bandes precedentes, les frequences sont, ainsi que l'indique l'appen- dice 10, reparties de la facon suivante: 785 a) Dans la bande des navires a passagers, les deux voies les plus proches de la bande d'appel sont larges de 20 kc/s et les autres voies sont larges de 10 kc/s. Les frequences extremes qui peuvent etre assignees sont 22 075 et 22 215 kc/s. 1872 [63 STAT.

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