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 INTERNATIONAL AGREEMENTS OTHER THAN TREATIES [61 STAT. (iii) La valeur des navires de commerce allemands port6e dans les comptes de reparations sera la valeur fix6e par la Commission tripartite de la Marine marchande sur la base des prix de 1938 en Allemagne, major6e de 15 p. 100 et avec application d'un coefficient de depreciation. B. En raison du fait reconnu que certains pays ont particu- lierement besoin de bateaux de navigation interieure, la r6parti- tion de ces bateaux sera confiee A un Comit6 special constitue par l'Assemblee de l'Agence Inter- alli6e des Reparations dans les cas ou des bateaux de navigation interieure deviendraient disponi- bles ulterieurement au titre des reparations pour les Gouverne- ments signataires. L'evaluation des bateaux de navigation in- terieure sera faite sur la base adoptee pour la marine marchande ou sur une base equitable en rapport avec elle. ARTICLE 6. Avoirs allemands d I'etranger. A. Chacun des Gouvernements signataires, par les methodes de son choix, retiendra les avoirs allemands ennemis se trouvant dans les territoires soumis a sa juridiction, ou en disposera, de telle maniere qu'ils ne puissent redevenir propriete allemande ou retomber sous contr61e allemand, et imputera sur sa quote-part de reparations les avoirs dont il s'agit (nets d'imp6ts arrieres, privileges et frais de gestion, et libres de toutes autres charges in rem gre- vant des 6elments determines de ces avoirs ainsi que de tous droits contractuels legitimes A l'egard des anciens proprietaires allemands de ces avoirs). (iii) The value of German mer- chant ships for reparation account- ing purposes shall be the value determined by the Tri-partite Merchant Marine Commission in terms of 1938 prices in Germany plus 15 per cent, with an allowance for depreciation. B. Recognizing that some coun- tries have special need for inland water transport, the distribution of inland water transport shall be dealt with by a special committee appointed by the Assembly of the Inter-Allied Reparation Agency in the event that inland water trans- port becomes available at a future time as reparation for the Signa- tory Governments. The valuation of inland water transport will be made on the basis adopted for the valuation of mer- chant ships or on an equitable basis in relation to that adopted for merchant ships. ARTICLE 6. German External Assets. A. Each Signatory Government shall, under such procedures as it may choose, hold or dispose of German enemy assets within its jurisdiction in manners designed to preclude their return to German ownership or control and shall charge against its reparation share such assets (net of accrued taxes, liens, expenses of administration, other in rem charges against specific items and legitimate con- tract claims against the German former owners of such assets).

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