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 61 STAT.] MULTILATERAL-GERMAN REPARATION-JAN. 14, 1946 les quotes-parts de reparations sont faibles, mais qui ont besoin de certains biens ou categories de biens nettement determines; (iii) Les programmes d'attribu- tion devront conserver un equilibre raisonnable entre les diff6rents ayants droit en ce qui concerne la fraction dejA satisfaite de leurs quotes-parts respectives, sous re- serve des exceptions temporaires qui peuvent se justifier par les considerations du paragraphe (ii) (a) ci-dessus. ARTICLE 5. Principesgeneraux pour la reparti- tion des navires marchands et des bateaux de navigation interieure. A. (i) Les navires de commerce allemands disponibles pour re- partition au titre des reparations entre les Gouvernements signa- taires seront r6partis entre ceux-ci au prorata des pertes globales respectives de navires marchands, calcul6es en prenant comme base le tonnage brut, que les Gouver- nements signataires et leurs res- sortissants ont subies par suite de faits de guerre. II est reconnm que la cession de navircs do commerce par les Gouvernements des etats- Unis d'Amerique et du Royaume- Uni a d'autres Gouvernements est effective sous reserve de telle ap- probation definitive par les organes legislatifs de ces deux pays qui pourrait etre n6cessaire. (ii) Un Comit6 special, compose de representants des Gouverne- ments signataires, sera constitue par l'Assemblee de l'Agence Inter- alliee des R6parations pour pre- senter des recommandations au sujet de la determination de ces pertes et de l'attribution des navires de commerce allemands disponibles pour repartition. tries whose reparation shares are small but which are in need of certain specific items or cate- gories of items. (iii) In making allocations a reasonable balance shall be main- tained among the rates at which the reparation shares of the several claimant Governments are satis- fied, subject to such temporary exceptions as are justified by the considerations under paragraph (ii) (a) above. ARTICLE 5. General Principlesfor the Alloca- tion of Merchant Ships and Inland Water Transport. A. (i) German merchant ships available for distribution as rep- aration among the Signatory Governments shall be distributed among them in proportion to the respective over-all losses of mer- chant shipping, on a gross tonnage basis, of the Signatory Govern- ments and their nationals through acts of war. It is recognized that transfers of merchant ships by the United Kingdom and United States Governments to other Gov- ernments are subject to such final approvals by the legislatures of the United Kingdom and United States of America as may be required. (ii) A special committee, com- posed of representatives of the Signatory Governments, shall be appointed by the assembly of the Inter-Allied Reparation Agency to make recommendations concern- ing the determination of such losses and the allocation of German merchant ships available for dis- tribution. 3167

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