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 1520 INTERNATIONAL AGREEMENTS OTHER THAN TREATIES [55 STAT. XIII FRECUENCIAS ESTABILIZADAS DE TRANSMISI6N EN LAS DIVERSAS BANDAS Considerando: 1.- Que las nuevas tolerancias fijadas por el Reglamento General de El Cairo probablemente haran necesario el empleo de aparatos automaticos para el control de frecuencia; 2. - que el empleo posible de todas las frecuencias designadas en cada banda para cada linea intercontinental harfa necesario proveer un gran ndmero de frecuencias; Se recomienda: a) que en el caracter de medida temporal, los transmisores de aero- naves deberan estar capacitados, si fuera necesario, para trans- mitir sobre dos frecuencias fijas en cada banda; b) que se proceda a canjear informaciones sobre los m6todos que se emplean para alcanzar la estabilidad necesaria. XIV EQUIPO DE RADIO PARA AERONAVES (GENERAL). Considerando: Que el uso en conjunto de las frecuencias de las rutas inter- continentales trae nuevos problemas de disefno de equipo en vista de las tolerancias, necesariamente mas rigidas, que se refieran a tales materias reglamentarias como estabilidad de frecuencia, cambios de banda, alteraci6n rApida de fre- cuencias, etc. Se recomienda: que se pida a los cuerpos consultivos competentes en aero- nautica y radio que preparen recomendaciones adecuadas, t6cnicas como de funcionamiento, sobre todas las materias en las cuales la standarizaci6n serfa deseable y practicable, como ser: a) Nfmero minimo de bandas de frecuencia que debiera ser cubierto por equipos radioelectricos de aeronaves, y un estudio de las bandas especificas que debieran ser cubiertas. b) Numero minimo de frecuencias estabilizadas que debieran proveerse. c) Requerimientos para cambios de frecuencia y de bandas. d) Normas de calibraci6n para transmisores y receptores. e) Potencia transmisora minima y sensibilidad del receptor.

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