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 2542 Frecuencias Kc/s. Zona de Norte Amrica Ke/s. Zona Central Zona de Sud America 30000- 41000 41000- 44000 4400- 56000 66000-60000 60000- 66000 66000- 72000 72000 78000 Fijos y M6viles. Radiodifusi6n. Televisi6n. Aficionados. Fios y M6viles. Televisi6n. Fios y M6viles (Radioaros Ae- ronautleos Indicadores). 78000 90000 Televisi6n. 9000- 96000 Flos y M6viles (Indeuyendo sistemas aeronAuticos de ate- rrizaje a cegas). 96000-108000 Televisl6n. 108000-112000 Fios y M6viles (Incluyendo radiofaros aeronauticos para d aterrlzae a iegas y para localizaci6n). 112000-118000 Aficionados. 118000-123000 Fios y M6vile. 123000-126000 Radiofaros aeronaitcos de ori- entaci6n. 126000-132000 Aeronauticos (Control del trhn- sito en aeropuertos). 132000-156000 Fios y M6viles. 15000-168000 Radiodifusi6n (Televisi6n). 168000-180000 Fos y M6vies. 180000-192000 Radiodfnesi6n (Toevisi6n). 192000-20000 Fls y MS6vios. 20400-216000 Radlodjfusi6n (Taleviin). 216000-224000 Foes y M6vils. 224000-23000 Aficolnados. 230000-234000 Fos y M6vile. 234000-24000 Radiodifusin (Televisi). 2400-268000 Filos y M6vies. 28000-27000 Radiodifusi6n (Televisi6). F000--282000 F y M6viem. 28000-32000 Badiodifusi6n (Telvisi6n). 00W0-0! PF c y M6vfle. Fios y M6viles. Radiodlfnsi6n. Televisi6n. Aficionados. Fios y M6viles. Televisi6n. Fios y M6viles (Radiofaros Aeronauticos Indicado- res). Televisi6n. Fios y M6vlles (Induyendo sistemas aeronautlco. de aterrizaje a degas). Televisl6n. Fios y M6viles (Incluyendo radlofaros aeronauticos pra el aterrizaje adegas y para localizad6n). Aficionados. Fios y M6viles. Radiofaros aeronauticos de orientad6n. Aeronauticos (Control del transito en aeropuertos). Filos y M6viles. Radiodifusi6n (Televisi6n). Fios y M6vfes. Raddiodifsi6n (Televisi6n). Fols y M6vles. Radiodiusi6n (Televisl6n). FijosyM6viles. Afidonados. Fios y M6viles. Radiodu (Tevisi6n). FJPs y M6viles. Badlodintsui (Tebvidsin). F1o y M6vllt. Badlodisulin (TeBlvisl6n). Fijo y M6vfle. Fijos y M6viles. Radiodifusi6n. Televisi6n. Aficionados. Fios y M6viles. Televisi6n. Fijos y M6viles (Radiofaros Aeronauticos Indicado- res). Televlsi6n. Fios y M6viles (Inluyendo sistems aeronauticos de aterriraJe a deias). Televisl6n. Fijos y M6viles (Incluyendo radiofaros aeronauticos parael aterrizaje a oiegas y para localizad6n). Aficionados. Fios y M6vlles. Radiofaros aeronauticos de orientaci6n. Aeronauticos (Control del transito en aeropuertos). Fios y M6viles. Radiodifusi6n (Televisi6n). Fijos y M6viles. Radiodifusi6n (Televisi6n). Fios y M6viles. Radiodifusi6n (Televisl6n). Fios y M6viles. Aficionados. Fios y M6vflB. Radiodifusfn (Televisifn). Fios y M6viles. Radiodifusi6n (Telvid6n). F s ypM6vils. Radlodlsi6nf(Teoevlsin). Fios y M6vlesb i i INTERNATIONAL AGREEMENTS OTHER THAN TREATIES [54 STAT. TABLA V ASIGNACION GENERAL DE FRECUENCIAS A LOS DIVERSOS SERVICIOS ENTRB 25,000 Y 30 ,000 Kc/s. 25000-25600 Radiodifusi6n t 25600-26600 Radiodifusi6n. 26600-27000 Radiodifusi6n 1 27000-28000 (a) Fijos (b) M6viles 28000-30000 Aficionados. Disponible para este servicio de acuerdo con lo estipulado en el Artfculo 7, parrafo 1, del Reglamento General de Radiocomunicaciones Anexo al Convenio Internacional de Telecomunicaciones firmado en Madrid en 1932, siempre que no se cause interferencia al servicio internacional a que se ha asignado esta banda de frecuencias de acuerdo con dicho Reglamento. TABLA VI [F]RECUENCIAS ENTRE 30,000 Y 300,000 Kc/s. Cada pals comunicara a los demas palses americanos interesados, en caso de que exista posiblidad de originarse interferencia entre palses o de que se desee entendimiento entre ellos, la ubicaci6n, potencia, frecuencia y clase de servicio de cualquiera estaci6n o estaciones que se proyecte operar en la banda de frecuen- cias superior a los 30 megaciclos a fin de que pueda ilegarse a un mutuo acuerdo y desarrollo deseados. Se acepta esta tabla como gufa para la investigaci6n y el uso experimental de frecuencias.

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