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 MULTILATERA.-SAFETY O LIFE,AT SEA--MAY 31, 1929 (g.) II doit avoir une surface de pont d'au moins 3720 centimetres carres (quatre pieds carr6s) pour chaque personne qu'il peut porter et les personnes qu'il porte doivent etre effectivement hors de l'eau. (h.) Les caissons a air ou les flotteurs equivalents doivent etre disposes le plus possible en abord; aucun flotteur ne peut d'ailleurs &treadmis qui necessiterait une insufflation d'air. REGLE XXIX. Engins flottants. Un engin flottant, que ce soit un banc de pont flottant, une chaise de pont flottante ou tout autre engin flottant, doit etre considere, pour ce qui concerne la flottabilit6, comme correspondant au nombre de personnes obtenu en divisant le nombre de kilogrammes de fer qu'il peut supporter en eau douce par 14,5 (equivalant au poids en livres divis6 par 32). Si l'air est employe pour obtenir la flottabilit6 de l'appareil, il ne doit pas 8tre necessaire de proc6der a une insuffla- tion avant d'utiliser cet engin en cas d'urgence. Le nombre de personnes pour lequel 1'engin est considere comme utilisable est le plus petit des deux nombres obtenus soit par la flottabilite comme il est dit ci-dessus, soit en divisant le perimetre, exprimd en centimetres par 30,5 (1 pied). Chacun des engins flottants approuves doit realiser les conditions suivantes:- 1. 11 doit etre de matiere et de construction approuvees; 2. Il doit 8tre utilisable et stable, quelle que soit la face sur laquelle il flotte; 3. Il doit avoir des dimensions, une resistance et un poids tels qu'il puisse etre manoeuvre sans l'aide d'appareils mecaniques et, si cela est necessaire, jet6 A la mer sans avarie, depuis le pont du navire ou il est place; 4. Les caissons a air ou les flotteurs equivalents doivent etre places aussi pros que possible des c6tes de l'engin; 5. Il doit avoir une filiere en guirlande solidement attach6e tout autour des parois exterieures. REGLE XXX. Capacitd cubique des Embarcationsde Sauvetage de la Classe I. 1. La capacit6 cubique d'une embarcation de sauvetage de la Classe I doit etre d6terminee par la regle de Simpson (Stirling), ou par toute autre methode donnant une precision du meme ordre. La capacite d'une embarcation A arriere carre doit etre calculee comme si l'embar- cation 6tait A arriere pointu. 2. A titre d'indication, la capacite, en metres (ou pieds anglais) cubes, d'une embarcation, calcul6e A l'aide de la Regle de Simpson, peut etre consider6e comme donn6e par la formule: Capacit6= 1 X (4A+2B+4C) I designe la longueur de l'embarcation mesuree en metres (ou pieds anglais) Al'int6rieur du borde en bois ou t6le, de l'etrave Al'etambot; dans le cas d'une embarcation A arriere carre, la longueur doit etre mesuree jusqu'a la face interieure du tableau. 1237

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