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 IMULTILATERAL- SAFETY OF LIFE AT SEA-MAY 31, 1929 Les variations des facteurs A et B sont donnees par les formules (i) et (ii) suivantes, dans lesquelles L est la longueur du navire definie par la Regle I (2). L en metres. L en pieds. A- 58,2 (L=131 et A 190 (L=430et L--60+018 au-dessus). L-198+0,18 au-dessus). ( B 30,3 (L= 79et B 100 (L=260 et BL-42 +0,18 au-dessus). 18 audeu). (2.) Criterium de Service.- Pour un navire de longueur donn6e, le facteur de cloisonnement approprie est determine a l'aide de la valeur du Criterium de Service (appele ci-apres Criterium) donne par les formules (iii) et (iv) ci-apres, dans lesquelles: Cs= le Criterium; L = la longueur du navire, d6finie par la Regle I (2); M= le volume de la tranche des machines, d6fini par la Regle I (8), mais en y ajoutant le volume de toutes les soutes permanentes a combustible liquide, situees hors du double- fond et en avant ou en arriere de la tranche des machines; P = le volume total des espaces a passagers au-dessous de la ligne de surimmersion d'apres la definition de la Regle I (9); V = le volume total du navire au-dessous de la ligne de surim- mersion; PI= le produit KN; N = le nombre de passagers pour lequel le navire est destine A 8tre autoris6; et K = 0,056 L, si L et V sont mesures en metres et metres cubes respectivement (0-6 L, si L et V sont mesures en pieds et pieds cubes respectivement). Si la valeur du produit KN est plus grande que la valuer de la som- me de P et du volume total reel affecte aux passagers, au-dessus de la ligne de surimmersion, on peut prendre pour PI la valeur la plus faible des deux, sous reserve que cette valeur ne soit pas inferieure aux deux tiers de KN. Si P1 estplus grand que P on aura M+2P 1 C.=72V+P-P . . . . . . . . . . . . . . (iii) V+,--P .................. . et dans les autres cas M+2P C=72 V .. . . . . . .... (iv) Dans le cas des navires n'ayant pas de pont de cloisonnement con- tinu, on calculera les volumes jusqu'a la ligne de surimmersion effec- tivement consideree dans le calcul de la longueur envahissable. (3.) Prescriptionspour le Compartimentage. -(a.) Le cloisonnement en arriere de la cloison d'abordagedes navires ayant une longueur de 131 metres (430 pieds) et au-dessus et dont le criterium est au plus egal A23, doit etre determine par le facteur A donne par la formule (i); 1195

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