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 MULTILATERAL--SAFITY OF LIFE AT SEA-.MAY 31, 1929 CHAPITRE V.- SECURITE DE LA NAVIGATION. ARTICLE 33. Application. Les prescriptions du present Chapitre, visant des navires, s'appli- quent, A moins qu'il n'en soit express6ment sp6cifi6 autrement, A tous les navires pour tous les voyages. ARTICLE 34. Avis de dangers. Le capitaine de tout navire, se trouvant en presence de glaces ou d'une 6pave dangereuses ou d'une tempete tropicale dangereuse, ou de tout autre danger imm6diat pour la navigation, est tenu d'en in- former par tous les moyens de communication dont il dispose les navires dans le voisinage ainsi que les autorites comp6tentes au pre- mier point de la c6te avec lequel il peut communiquer. I1 est sou- haitable que cette information soit transmise de la maniere exposee A la Regle XLVI. Chaque Administration prendra toutes les mesures qu'elle jugera necessaires pour s'assurer que l'information des dangers definis au paragraphe precedent soit rapidement portee A la connaissance de ceux que cela concerne et transmise aux autres Administrations in- teressees. La transmission de messages concernant les dangers en question est gratuite pour les navires interesses. ARTICLE 35. Services mteorologiques. Les Gouvernements contractants s'engagent A encourager la cen- tralisation de renseignements d'ordre m6teorologique par les navires en mer, de les faire examiner, propager et de se les communiquer de la maniere la plus efficace dans le but de venir en aide Ala navigation. En particulier, les Gouvernements contractants s'engagent a colla- borer Al'application, dans la plus grande mesure possible, des disposi- tions meteorologiques suivantes: (a) avertir les navires des coups de vents, tempetes et tempetes tropicales, tant par la transmission de messages radioelectriques que par l'usage de signaux appropri6s sur des points de la c6te; (b) transmettre journellement par sans fil des bulletins sur l'etat du temps pouvant mt6resser la navigation, et donnant des renseigne- ments sur les conditions actuelles du temps ainsi que des previsions; (c) 6tablir des mesures pour que certains navires specialement designes prennent des observations meteorologiques a des heures determinees et transmettent ces observations par telegraphie sans fil dans l'int6ret des autres navires et des divers services met6orologi- ques officiels, et pourvoir certaines stations c6tieres pour la reception e ces messages; (d) encourager tous les capitaines de navires a prevenir les navires dans le voisinage lorsqu'ils rencontrent une force de vent de 10 ou au-dessus--chelle Beaufort (force 8 ou au-dessus, 4chelle decimale). 125151° - 37 -PT 11 16 1161

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