Page:United States Statutes at Large Volume 48 Part 2.djvu/538

 1796 AIR ~.A. YH~ATION -S\VEDEK. under kontroll av den part, inom vilkens omrMe de tillhandahhllas. Varje taxa a avgifter for landning, hangarplats eller annat bisUnd, som tillhandahhlles den ena partens luftfartyg inom den andra partens omrMe, skall, i den mAn sAdana avgifter afO under kontroll av den part, inom vilkens omrAde de tillhandahAllas, vara lika for bAda parternas luftfartyg. ARTIKEL 13. Luftfartyg, som ankommer till eller avgar frAn en av de fordrags- slutande parternas omrAde, skallianda a eller starta frAn en fiygplats, upplAten for allman lufttrafik och betecknad som tullflygplats och Yarest mojlighet finnes for fullgorande av bestammelser fOr immigra- tion och klarering av luftfartyg, och ingen mellanlandning ma aga rum mellan gransen och denna fiygplats. I sarskilda fall rna veder- borande myndighet tillata luftfartyg att landa a eller starta frAn annan fiygplats, Yarest mojlighet till tullbehandling, immigration och klarering ordnats. Forbudet mot mellanlandning avser aven sadana fall. Har nodlandning iigt rum utanfOr fiygplats, som omformales i forsta stycket av denna artikel, skola luftfartygets forare, dess besattning och passagerare stalla sig till efterrattelse de tull- och immigrations- bestammelser, som galla inom det omrade, Yarest landningen agt rum. Luftfartyg hemmahorande i en av de fordragsslutande staterna, skola hava ratt att inkomma a den andra partens omrAde, under forutsattning att de stalla sig till efterrattelse darstades gallande karantansforeskrifter. De fordragsslutande parterna skola till varandra overlamna for- teckningar a de inom deras omraden belagna fiygplatser, vilka av dem utsetts till ankomst- och avgangsorter. ARTIKEL 14. Envar av de fordragsslutande partema fOrbehAller sig ratt att fordra, att alIa luftfartyg, som overskrida granserna for dess omrade, skola gora det antingen mellan vissa punkter eller i narheten av en tullflygplats inom dess omrade, pa sMan hojd att signalering kan uppfattas, aven om luftfartyget icke dar landar. De kontraherande partema skola underratta varandra om de punkter, Yarest, i enlighet med vad sAlunda bestamts, deras respektive granser ma passeras. Det forutsattes, att ingen av de foreskrifter rorande infiygnings- leder, vilka omfOrmalas i foregacnde stycke, befriar luftfartyg, som passerar endera partens granser, fran skyldighet att landa a fiy~plats, 80m, enligt bestammelserna i artikel 13, ar faststalld sAsom mfiyg- ningsort. ARTIKEL 15. Fran luftfartyg i luften rna ej utkastas annan ballast an fin sand aller vatten. ARTIKEL 16. Under luftfard rna intet forernal eller arnne annat an ballast lossRS aller pA annat satt avlastas, utan att sarskilt tillstand hartill givits av myndighet inom det ornrade, Yarest sAdan lossning eller avlastning skall aga rum.