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 RECTIFICATION OF THE RIO GRANDE-MEXICO. FEB. I, 1933. 1659 (b) In adopting a design for the twenty thousand second feet (576 cubic meters per second) channel it was found necessary to increase the distance between levees from one hundred eighty meters (590 feet) to two hundred ninety meters (950 feet) for the upper part of the valley, or from EI Paso-Juarez to Alamo Arroyo. For the lower part, or from Alamo Arroyo to the end it was found necessary to increase the size of the excavated channel from twenty meter (66 foot) base to a thirty meter (99 foot) base, and to raise the levees one meter (3.3 feet). (c) Estimates show that the works required from Land Monu- ment No. 1 to the mouth of the canyon below Fort Quitman will cost about one million five hundred thousand dollars more when designed for the twenty thousand second foot (576 cubic meters per second) channel than when designed for the eleven thousand second foot (314 cubic meters per second) channel. The principal items of difference are the increase in rights-of-way re- quired due to the widening be- tween levees in the upper part, or from El Paso-Juarez to the Alamo Arroyo; the increase in earthwork, due principally to the larger cross-section needed thru the deep cuts below the Alamo Arroyo, and to the lengthening of the grade control structures and the bridges. There is also an increase in the amount of clearing necessary. (d) The additional area re- quired for rights-of-way is about eight hundred hectares (2,000 acres) and will cost one hundred thousand dollars. The additional earthwork required is about four million one hundred fifty thou- sand cubic meters (5,424,000 cubic yards) which at eighteen cents per cubic meter amounts to seven hundred forty-seven thousand 86(j:nO-:H-I'T :1-24 (b) Al hacer los estudios del te::'~aroB~::J!:; proyecto para. un cauce de 576 Commissioll--Colltd. metros cubicos (20.000 pies cubi- cos) por segundo, se vi6 la necesi- dad de aumentar la distancia. entre los diques de 180 metros (590 pies) a. 290 metros (950 pies), en Ia. parte alta del Valle comprendida entre Juarez-EI Paso y el Arroyo del Alamo. En la. parte inferior, es decir, desde el Arroyo del Alamo hasta el final, fue necesario aumentar el ancho del fondo del canal por exceder de 20 metros (66 pies) a 30 metros (99 pies) y aumentar en un metro (3.3 pies) la altura de los diques. (c) Estimaciones comparativas de costo, haeen ver qUA las obras necesarias en el tramo desde el monumento numero uno de la. linea. terrestre hasta. la. entrada. del caii6n aba.jo de Fort Quitman implicaria un costo exeedente como de 1.500,000 d61ares cuando se proveyera. un cauce de 576 metros cubicos (20.000 pies cubi- cos) por segundo, sobre el costo correspondiente a un cauee de 314 metros cubicos (11.000 pies cubicos) por segundo. Esta due- rencia se debe principalmente al aumento en la superficie del terreno destinado a derecho de via, debido a la mayor distancia. entre los diques, en la parte alta., entre Juarez-EI Paso y el arroyo EI Alamo; al aumento en el volumen de terracerias, debido principalmente a Ia. mayor secci6n transversal requerida en los cortes profundos abajo del Arroyo del Alamo; y a la. mayor longitud de los puentes y de las estructuras de control de la pendiente. Tam- bien se aumenta el area por desmontar. (d) Elarea adicional para dere- cho de via. es como de 800 hectaras (2000 acres), con un costo de 100.000 d6lares. EI volumen adicional de terracerias se estima en 4.150,000 metros cubicos (5.424,000 yardas cubi- cas), que, a raz6n de 0.18 d61ares por metro cubico importarig. 747.000 d6lares. EI aumento de longitud de las estructuras de