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 INTERNATIONAL LOAD LINE CONVENTION. JULY 5,1930. deduction A apporter pour les valeurs intermediaires de la longueur s'obtient par interpolation. Lorsque la longueur effective totale des superstructures est moindre que L, la deduction est Ie pourcentage indique dans la Table suivante: LoDgueur e1JecUV8 dellIlpentructurea (E). Typee de super- structurell. LIpe. 0 ,1L ,2L ,aL ,.L ,aL ,6L ,7L ,8L ,ilL L 1- -- %%%%%%%%%%% Tous types sans 13 17 23,5 30 47~ chAteau________ 07 708090100A TollS types avec chAteau *______ 0714,722324256708090100B • Lorsqne la longueur ellectlve du chateau est molndre que !2 L, lea POW'CtIDtagea s'obtieJmeDt per Interpolation entre lea lIgnea B et A. Lea pouroentagea de rMamon oorrespondant • des Jongueun Inter· mMiaIrea de superstructures s'obtlennent par Interpolation. [Footnote In the certified copY.J RegIe LXXV. -Francs-bords minima. Aucune augmentation du franc-bord n'est exigee pour l'hiver et aucune reduction n'est permise pour la zone tropicale. Une augmentation du franc-bord ~ale A 7510 millimetres est apportee pour les voyages eifectues A travers l'Atlantique Nord au nord du parallele de 36° N. pendant les mois d'hiver. Dans les calculs de franc-bord en eau douce pour un navire en bois, Ie tirant d'eau est mesure depuis Ie can inferieur de la rAblure de quille jusqu'au centre du disque. RegIe LXXVI. -Table desjrancs-bords pour les vo-iliers.81 FRANCS-BORDS minima d'ete, d'hiver, et tropicaux pour las voiliers a pont decouvert en fer et en aeier conformes aux "standards" definis dans les Regles. L. Franc·bord. L. Franc-bord. L. Franc-bord·1 L. Franc-bord. 24,384 234 42,67 541 60,96 899 82,30 1359 27,430 279 45,72 597 64,01 963 85,34 1430 30,48 328 48,77 655 67,06 1026 88,39 1501 33,53 G 878 51,82 716 70,10 1090 91,44 1572 36,54 432 54,86 777 73, 15 1156 94,49 1643 39,62 485 57,91 838 76,20 1222 97,54 1717 79,25 1290 100,58 1791 [. Au lieu de "878" mettre "378.") (i) Les francs-bords pour les valeurs intermediaires de Ia longueur s'obtiennent par interpolation. (ii) Lorsque c est superieur a 0,62, Ie franc-bord est multiplie c+0,62 par Ie facteur: 1 24, (iii) Lorsque C est superieur a ~ Ie franc-bord est augmente de Ia quantite 8,33 ( C - ~) X (10 + 7~2) millimetres. [80 Au lieu de "75" mettre "76."} [81 But see "Exchanges of Notes," p. 230i.l 2333