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 IN'I'ERNATIONAI.J LOAD LINE CONVENTION. JULY 6, 1930. &u,.. lUgle LX.-&ug. ~. Le bouge rigiementaire des barrots du pont de franc-bord est ~al 1 un cinquantimne de II. largeur du navire. lUgle LXI.- -Oorrtenon pour k ~. Lol'Bque Ie bouge du pont de frano..bord est plus grand ou plus petit que Ie bouge nglementaire, Ie frane-bord est diminu~ ou augment6 raJpeetivement d'un quart de II. di1ference entre Ie bouge riel et Ie bouge ftglementaire des barrote multipli~ par II. fraction de II. longueur du pont de franc-bord qui n'est pas COQVerts par des 8UperstructuraJ fermB. La diminution de franc-bord accord~ pour Ie bouge ne peut d~passer celle qui correspond A un bouge double du bouge ftglementaire. Fra~ minima. R~e LXII.- Fram-bord d'lJU. Le franc-bord d'~t6 minjmum est celui qui est dMuit de II. Table de franc-bord apres correction pour les karta avee lea "standards" et apres dMuction pour les 8Uperstructures. Le franc-bord en eau 8al~ mes~ A partir de l'intersection de II. surface 8UPWure du pont de franc-bord avec II. surface exthieure de II. coque ne doit pas ~tre infmeur A 51 millim~tres. 71 R~e LXIII.-FraM 60rd 'ropicGl. Le franc-bord mjnimum dans II. zone tropicale est. Ie franc-bord obtenu en dMuisant du franc-bord d'~t6 ~. du tirant d'eau d'~t6 mesuri du dessus de quille jusqu'au centre du disque. Le franc-bord en eau aal~ mesuri 1 partir de I'intersection de 1& surface 8uphieure du pont de franc-bord avec 1& surface ext&ieure du bord~ de muraille ne doit. pas ~tI'e inIhieur A 51 mj))jm~tres.'" R~le LXIV.- Fram-bord d'hiNT . . ue franc-bord minimum en hiver est Ie franc-bord obtenu en ajoutant au franc-bord d'~U ~. du .tirant d'eau d'~U mesuri du dessus de quille jusqu'au centre du disque. R~le LXV. - Franc-bord d'hiNT daml'Atlantiqru Nord. Le franc-bord minimum pour les navires dont la longueur est infmeure ou ~ale A lOOm50 n et qui effectuent pendant les mois d'hiver des voyages A travers l'Atlantique Nord au nord du parallMe 36 0 Nord est ~al au franc-bord d'hiver augmen~ de 51 mjJJim~tres;71 pour lea navires plus longs que l00m50 7' il est ~al au franc-bord d'hiver. P' But see "Exchanges of Notes," p. 2396.] pt Au lieu de "l00m50" mettre "100m58."] P' But see "Exchanges of Notes," p. 2396.] 2325