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 se s. VL Nov. 24, 1900.1 NOTES AND QUERIES. 415 pensée du drame. Il avait acheté, avec le produit d’un de ses romans, un terrain a Sevres, pres de la ligne future" du chemin de fer, ix cent pas d’une statian. Il avait caleulé cela et le disait a tout le mon e naivement-. “On peut l’avouer aujourd’hni, le spéculateur chimérique, l’invent-eur prodigue des millions du pere Grandet, avait mal choisi son terrain, et le vendeur devait en rire. C’était une vingtaine d’ares [about an acre and a half] en surface, a la hauteur dn chemin cle fer, et dominant de hant la route de Ville-d’Avray a Sevres; mais c’était bien le plus abominable terrain qui fut au monde; un fond de glaise maintenait les eaux dans la couche sablonneuse supérieure; puis an-dessus du sable venait la terre végétale. Or, dans un tel terrain voici ce ?ui se passe lorsqn’on batit: le poids de moellons orce les eaux retenues dans les couches de sable a s’échapper par les fentes et les fissures de la glaise; le sa e a ors en se tassant fait varier la surface du sol, et la maison s’en va. On recom- mence: méme cause, meme effet. , “C’est ce qui est arrivé trois fois; la maison, construite apres les dessins de Balzac lui-meme [this does not agree with Léon Gozlan’s descript-ion, who speaks of t ere having been architects, in the plural], sen allait peu a pen vers la route. Elle y glissait d’une maniére insensible, comme on glisse vers la tombe. Il commenca alors a parler des pilotis qn’on pourrait implanter dans le so pour le ratfermir. Il ne croyait pas an bois ordinaire que notre com- merce national aurait pu lui fournir pour cette entreprise. Il nous parlait de pilotis en ois d’aloi§s -Ceci peut étonner au premier abord-mais tout s’expl1quait par ce simp e fait: Il y a, disait-il, a Vemse, des palais magnifiqnes, entierement con- struits snr des pilotis d’aloes. Les héritiers des grandes families du pays vivent pauvrement en général, avec une pension de douze cents zwanzigs que leur fait l’Antriche. Ils n’ont pas le droit de ven_dre les tableaux, ni les marbres ; mais cn dessous mam,_1ls ont établi un commerce inconnu de l’Autrche, c’est de faire scier la unit les vieux pilotis mcorruptibles de bois d’aloés et de les remplacer par des pilotis de chéne; je venx, ajontait-il, en secret faire aeheter quelqnes cen- taines de ces pilotis d’aloés pour raffermir mon terrain. Cependant un entrepreneur intelligent lui prouyagu’avec un bon systéme de terrassement, les pilotis evlendraient inutiles. Il arréta done sa, commands de Venise. Et, en effet, la maison dominant _bientot trois étages de terrasses, se trouva solxdihée (par des petits murs en moellons,
 * lin supportant es vases de fleurs, préscntaient

en bas, pour nous servir d’une phrase de Fénélon, un horizon a sonhait pour le plaisir des yeux. “Dans la maison constrnite d’aprés ses dessins, Balzac n’avait oublié ¢]u’une chose, l’escalier. Snr les observations 3n’on ni fit, il établit l’escalier au dehors, comme ans les chalets suisscs.-‘Autour de Honoré de Balzac,’ pp. l8l-4.” The explanation of the alleged omission of the staircase to Les J ardies, as I have already related on the authority of Léon Gozlan, is very simple. Balzac employed an architect who prepared plans for the building in the usual way, and, of course, provided a stair- case. Balzac, during the progress of the works, appropriated the space reserved for the stair- C-%Se for some other purpose, and when thel 1 building was nearly completed a staircase was constructed in ront of the house which formed no part of the original design. J ons H1-nas. GRACE CHURCH (Sth S. viii. 148, 377).-- In ‘A Vindication of the Ministers] circa 1650, reprinted in ‘ The Rights of Protestant Dissenters, M.DCC.IV.,’ one of the signatures is “William Harrison, minister of Grace- church.” If this Gracechurch can be identified it may form a connecting link. RICHARD H. 'l`HoRN'roN. Portland, Oregon. Coxr or ARMs (9"’ S. vi. 349).-It is very helpful, in asking for the identification of an unknown coat of arms, to mention (if possible) what county it hails from, or at all events whether English Scottish, or Irish. The arms described h your correspondent are ver like those of l‘:lill of St. John’s co. Wex- fori who bear Argent, two bars sable, spotted ermine; in chief a lion passant gules. A martlet is mentioned in t e query, but not located on the shield. Lathebury (Leicester- shire) bear Argent, two bars azure ; on a can- ton a martlet or. Oswann HUNTER-BLAIR, O.S.B. Oxford. EARLY IRISH IN ICELAND (9”‘ S. vi. 170, 232, 353).-In dealing with the question of pre- cedence as between Scandinavian and Irish we need not limit ourselves to the “ written” stage of history, for man, as a migratory animal, certainly resided in or visited celand before 800,..D. Indeed, we may, in imagina- tion, o back to the voyage of Pytheas, who visited Thule, at six days and six nights’ voyage from Britain. Further, that Claudian describes Ireland, “icy Ierne,” as a sort of Ultima Thule, does not necessarily give these Celts a precedence over Scandinavian; H
 * MAJOR BURRINGTON (9"‘ S. vi. 349).-One

of my oldest and best Devonshire friends for very many years was the late Mr. Frederick Burrington, a carrier in an extensive way of business, of Fore Street, Exeter. He was a native of Crediton, his father being a farmer, who, I believe, rented under the Bullers of Downe, the ancestors of General Sir Redvers Buller, and the leading Whig family of the district. After serving his apprenticeship at Crediton he went into business at Teign- mouth, where I remember him first in 1839, when he was the parish overseen' in company with my own brother-in-law, William Field ; and he soon afterwards took up his abode at Exeter, where for a long period he did a